Projet pilote : Digital Travel Credential
Que testons-nous ?
Au cours de ce projet pilote, nous testons ledit Digital Travel Credential (DTC). Un DTC représente votre identité et peut remplacer temporairement votre passeport traditionnel. Il s’agit d’une nouvelle norme développée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Trois différents types de DTC ont été créés. Au cours de ce projet pilote, nous testons le DTC de type 1. Vous devez toujours emporter vos documents de voyage physique lors de votre voyage. Cependant, il n’est pas nécessaire de les présenter à un agent avant l’embarquement ou lors du passage aux frontières.
Ce projet pilote est réalisé sous deux formes différentes : le contrôle aux frontières biométrique et l’embarquement biométrique.
Utilisez vos données biométriques pour franchir facilement les frontières néerlandaises à Amsterdam. Vous pouvez participer si vous voyagez d’un aéroport canadien vers l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol.
Vous pouvez embarquer à bord de votre vol vers Amsterdam à l’aide de vos données biométriques. Présentez simplement votre visage et déposez votre passeport contre la porte électronique. Vous pouvez uniquement participer si vous voyagez de l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal vers l’aéroport d’Amsterdam Schiphol. Remarque : si vous voyagez en partance de Montréal, vous pouvez également participer au projet pilote de contrôle aux frontières biométrique.
Suis-je admissible à ce projet pilote ?
Souhaitez-vous participer ? Nous vous y encourageons. Il faut répondre à trois exigences :
- être âgé(e) de 18 ans ou plus ;
- voyager d’un aéroport canadien vers l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol entre le 8 janvier 2024 et la fin de mars 2024 ;
- avoir un passeport néerlandais, canadien ou belge. Remarque : vous pouvez uniquement participer à l’embarquement biométrique à Montréal si vous êtes en possession d’un passeport canadien ou belge, ou d’un passeport néerlandais délivré à partir du 1er septembre 2021.
À ce point de notre parcours de numérisation, les passagers en possession d’autres passeports ne peuvent pas participer. Remarque : vous devez disposer d’un passeport dit « passeport électronique » Avez-vous déjà remarqué ce petit logo sur le devant de votre passeport ? Ce logo est le symbole biométrique international, cela signifie que votre passeport contient une puce.
Veuillez vous connecter à Mon Voyage et ajouter les données de votre passeport avant d’adhérer au projet pilote. Sinon, vous recevrez un message d’erreur et ne pourrez pas participer.
Je souhaite en savoir plus sur ce projet pilote
Vous souhaitez plus d’informations ? Nous avons rassemblé les questions les plus fréquemment posées et y avons répondu pour vous.
Si vous adhérez au projet pilote, vous pouvez vous attendre à l’expérience suivante : un processus efficace, sans contact, rapide et sécurisé.
Il est efficace, car vous pouvez créer votre Digital Travel Credential par le biais d’une application mobile chez vous. Vous pouvez créer votre DTC bien avant le départ, et vous arriverez à l’aéroport prêt(e).
Il est sans contact, car nous n’avons plus besoin de vérifier votre passeport et votre carte d’embarquement. Une porte biométrique spécialement conçue prend ce processus en charge.
Il est rapide, car nous utilisons de techniques de reconnaissance faciale. Il suffit de quelques secondes pour vous reconnaître. La file d’attente sera plus courte, donc vous pouvez embarquer à bord de votre vol plus rapidement.
Il est sécurisé, car il est basé sur des technologies avancées hautement sécurisées.
Si vous participez au projet pilote, vous contribuez à notre transition vers une expérience de frontière et d’embarquement numérique.
Le but premier de ce projet pilote est de tester des techniques novatrices et de découvrir leur fonctionnement sur le terrain. L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a développé une nouvelle norme technique : le Digital Travel Credential de type 1 (DTC-1). La Commission européenne est très intéressée par cette nouvelle norme. Elle a libéré les fonds pour tester la faisabilité d’utiliser le DTC lors du contrôle aux frontières et de l’embarquement.
Les passagers en possession d’un passeport néerlandais, canadien ou belge voyageant d’un aéroport canadien vers l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol.
Nous avons choisi les Pays-Bas, le Canada et la Belgique car les passagers originaires de ces pays peuvent passer les portes électroniques (portes biométriques). Le projet pilote doit compter un certain nombre de participants, et en choisissant ces pays, nous avons plus de chances de l’atteindre.
Seuls les détenteurs de passeports dotés de l’authentification à puce (CA) ou de l’authentification active (AA) peuvent participer à ce projet pilote. Les passeports néerlandais, canadiens et belges répondent à ces exigences.
Il s’agit d’un projet pilote, c’est grâce à lui que nous en apprenons davantage sur l’utilisation d’un DTC sur le terrain. Il se peut qu’une erreur se soit produite lors de votre adhésion au projet pilote. Vous verrez alors un message d’erreur dans l’application. Vous pouvez également recevoir un message d’erreur à la porte électronique. Dans ce cas, vous pouvez vous présenter à l’agent à la porte d’embarquement.
Si une erreur est rencontrée lors du processus d’inscription ou d’embarquement, vous pouvez voyager via le processus d’embarquement classique à tout moment. Les contraintes techniques ou opérationnelles rencontrées au cours de ce projet pilote et que nous n’avions prévues seront résolues le plus rapidement possible au cours du projet pilote.
Étant donné qu’il s’agit d’un projet pilote, seuls certains passagers peuvent participer. Vous devez être en possession d’un passeport néerlandais, canadien ou belge, être âgé(e) de 18 ans ou plus et voyager de Montréal vers l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol. Votre destination finale doit être Amsterdam-Schiphol ou toute autre destination au sein de la zone Schengen.
Malheureusement, si vous avez un passeport néerlandais délivré avant le 1er septembre 2021, vous ne pouvez pas participer à la partie Embarquement biométrique du projet pilote. Cela s’explique par le fait que les passeports néerlandais émis avant cette date contiennent un numéro de sécurité sociale. Nous ne sommes pas autorisés à traiter cette donnée en raison des réglementations en matière de confidentialité. Supprimer les numéros de sécurité sociale des passeports à cette étape du projet pilote est techniquement impossible.
Le gouvernement néerlandais est cependant autorisé à traiter les numéros de sécurité sociale. Cela signifie que vous pouvez utiliser vos données biométriques pour franchir la frontière néerlandaise.
Vous ne trouvez pas la réponse à votre question ou vous souhaitez nous contacter ? Veuillez nous envoyer un e-mail. Nous vous répondrons dès que possible.
Politique de confidentialité
Dans notre politique de confidentialité, nous expliquons la façon dont nous traitons vos données personnelles. Nous expliquons également vos droits et les parties impliquées dans ce projet pilote.
Remarque : en ce qui concerne le contrôle aux frontières biométrique, nous collaborons avec le gouvernement néerlandais. Nous vous informons de ce projet pilote et vous invitons à y participer, mais nous ne sommes pas responsables de l’exécution de cette partie du projet pilote.